Wie fahre ich im Kreisverkehr im Ausland?

Kreisverkehre sind praktisch: Sie sind kostengünstiger im Bau und der Instandhaltung, sindbesser für die Umwelt und sorgen fürweniger Unfälle als Ampelkreuzungen. Zudem kommt es durch die Rondelle zu weniger stockendem Verkehr. Dennoch hat auch Deutschland noch Luft nach oben in puncto Kreisel. Ganz anders als Frankreich: Mit über 20.000 Rond-Points, wie sie in der Landessprache heißen, hat das Land die meisten Kreisel weltweit.

Die in Deutschland üblichen Kreisverkehr-Regeln gelten meist auch im Ausland. Wenn ihr euch an diese haltet, seid ihr in der Regel auf der sicheren Seite. Vielmehr werdet ihr euch gerade in südeuropäischen Urlaubsländern sogar schnell als überkorrekte Autofahrerinnen und Autofahrer outen, da die Verkehrsregeln dort bekanntermaßen nicht immer so ernst genommen werden wie in Deutschland. In vielen Ländern könnt ihr bei Rechtsverkehr auch im Urlaub die folgenden Fahrweisen beachten:

Vor dem Kreisverkehr abbremsen!

Meist gilt beim Einfahren eine Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometern.

• Die Einfahrt in den Kreisverkehr erfolgt nach rechts entgegen dem Uhrzeigersinn.
• Die Mittelinsel darf in der Regel nicht überfahren werden, auch wenn sie nur aufgemalt ist.
• Parken und Halten im Kreisverkehr ist verboten.

Im Kreisel befindliche Fahrzeuge haben Vorrang. Übrigens gilt dies nur, wenn der Kreisverkehr durch ein entsprechendes Schild sowie die Vorfahrt-gewähren-Zeichen beschildert ist. Das ist allerdings fast immer der Fall. Fehlen diese Schilder, greift die Rechts-vor-Links-Regel.

Fußgängerüberwege und Radfahren im Kreisverkehr

Kreisel sind meist den Pkw und Lkw vorbehalten. Oftmals findet ihr an allen Ausfahrten eines Kreisverkehrs Zebrastreifen. Wie bei allen dieser Überwege haben Fußgänger und Fußgängerinnen stets Vorrang. Seid ihr diejenigen, die per pedes unterwegs sind, lauft jedoch insbesondere im Ausland nicht gutgläubig auf den Überweg – denn nicht überall wird Fußläufigen so viel Aufmerksamkeit geschenkt wie in Deutschland.

Radfahrende haben sich im Kreisverkehr grundsätzlich an die gleichen Regeln zu halten wie motorisierte Fahrzeuge. Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, sollte Handzeichen zum "Blinken" nutzen und darauf achten, sich nicht im toten Winkel von Fahrzeugen zu befinden. Seht ihr Radfahrende im Kreisverkehr, achtet auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand.

Eine der häufigsten Fragen in Bezug auf das Fahren im Kreisverkehr ist das Verhalten bei Linksverkehr. Klassische Vertreter des Linksfahrens sind in Europa vor allem Irland und Großbritannien. Doch auch in Malta und Zypern wird links gefahren. Außerhalb Europas gilt das unter anderem auch für Australien, Indien, Indonesien, Japan, Namibia, Neuseeland, die Seychellen, Südafrika oder Thailand. Das erste Mal "auf der falschen Straßenseite" kann schon einmal verwirrend sein, daher haben wir hier einige allgemeine Tipps für den Linksverkehr für euch gesammelt.

Rollt ihr von der linken Straßenseite an einen Verkehrskreisel heran, bricht bei einigen Autofahrenden schon mal Panik aus. Lasst euch jedoch beruhigen: Die Eingewöhnung in den Linksverkehr geht erstaunlich schnell und auch der Kreisel wird dann ein Klacks. Eingefahren wird grundsätzlich von links und die Fahrtrichtung verläuft im Uhrzeigersinn. In den meisten Ländern haben die Fahrzeugeim Kreisel Vorfahrt, schaut also nach rechts: Ist die Spur frei, könnt ihr losfahren. Ordnet euch zum Abbiegen immer in der linken Spur ein und zeigt jeden Spurwechsel mit Setzen des Blinkers an.

Beim mehrspurigen Kreisverkehr hat stets die äußerste Spur Vorfahrt. Wenn ihr euch eurer Ausfahrt nähert, solltet ihr demnach auf die äußere Fahrbahn wechseln. Schafft ihr es aufgrund hohen Verkehrsaufkommens nicht rechtzeitig, die äußere Spur zu erreichen, fahrt lieber noch eine Ehrenrunde, statt schnell rüber zur Ausfahrt zu ziehen und einen Unfall zu riskieren. Beim Spurwechsel innerhalb eines mehrspurigen Kreisverkehrs mussimmer geblinkt werden. Das gilt auch im Ausland.

Grundsätzlich gilt: Wer die erste Ausfahrt nimmt, kann direkt auf der äußersten Spur bleiben. Wenn ihr im Kreisverkehr geradeaus fahren oder abbiegen müsst, solltet ihr auf weiterinnen liegende Fahrbahnen wechseln. Erst beim Ausfahren wird dann wieder auf die Außenspur zurückgekehrt – blinken nicht vergessen. Das gilt im Rechts- sowie im Linksverkehr gleichermaßen.