Transporter mieten

Wie bei gewöhnlichen Mietwagen sollten Sie bei Abholung eines Transporters den Kilometerstand und das Schadensprotokoll mit dem tatsächlichen Zustand des Wagens vergleichen. Da Transporter häufig mit großen, schweren Dingen beladen werden, sind Beulen, Dellen und Kratzer hier keine Seltenheit. Achten Sie daher besonders auf Schäden im Innenraum, im Bereich der Türen zum Laderaum sowie auf dem Dach. Letztere sind häufig nicht so einfach zu erkennen. Viele Vermieter von Transportern bieten an den entsprechenden Stationen zusätzliches Umzugsequipment wie Decken, Packmaterial oder Umzugskartons an.

Prinzipiell gelten bei Transportern ähnliche Empfehlungen und Tipps wie für Mietwagen generell. Achten Sie auf ausreichende Deckungssummen bei Haftpflicht und Kaskoversicherung:

Je größer die Wohnung, desto größer sollte natürlich der Transporter sein. Bei Umzügen innerhalb einer Stadt können Sie natürlich auch mehrfach hin und her fahren. Doch generell empfiehlt es sich den groben Aufwand vorher zu berechnen. So können Sie abschätzen, wie groß der Transporter sein sollte und wie viele Freikilometer Sie in etwa brauchen.

Das Wichtigste ist die Sicherung der Ladung. Sorgen Sie dafür, dass die Kartons oder Möbel nicht herumrutschen können. Zum einen können sie dabei beschädigt werden, zum anderen kann sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs schlagartig verändern, was während der Fahrt in einer Kurve sehr gefährlich werden kann.

Tipp: Die schwersten Gegenstände sollten möglichst weit vorne und unten im Transporter liegen. So können sie beim Bremsen nicht verrutschen und leichtere, zerbrechliche Gegenstände nicht beschädigen.

Viele Vermieter haben spezielle Tarife für Studenten und gewähren etwa zehn bis 15 Prozent Rabatt. Um diese besonders günstigen Transporter nutzen zu können, muss der Mieter oder die Mieterin in der Regel einen gültigen Studentenausweis vorlegen. Zudem gelten solche Angebote häufig nur zu speziellen Konditionen, die Sie direkt beim Transportervermieter erfahren.

Transporter sind in der Regel länger und vor allem höher als die meisten Pkw. Daher sollte nicht nur beim Rangieren erhöhte Vorsicht gelten, sondern auch beim Ein- bzw. Durchfahren von Parkhäusern, Brücken und Unterführungen. Die Durchfahrtshöhe wird an Engstellen häufig auf einem Schild angegeben, die Höhe des Fahrzeugs kann den Fahrzeugpapieren entnommen werden.

Wie auch bei Mietwagen steht der Begriff Einwegmiete dafür, dass das Fahrzeug an einer anderen Station abgegeben wird als abgeholt. Da dem Vermieter dadurch mehr Aufwand entsteht, den Wagen wieder zum Ausgangsort zurückzubringen, sind Einwegmieten meist deutlich teurer. Prüfen Sie zudem vorab, ob ihre Wunschstation für die Rückgabe ebenfalls Transporter annimmt. Da dies nicht überall der Fall ist, müssen Sie bei Einwegmieten für Transporter mit noch höheren Kosten rechnen als bei Pkw.

Transporter sind deutlich unübersichtlicher als die meisten Pkw. Das liegt zum einen an der Länge, Breite und Höhe der Kastenwagen, zum anderen gibt es (meist) keinen Rückspiegel, da es baubedingt auch keine Heckscheibe gibt. Gerade beim Rückwärtsfahren und Rangieren empfiehlt es sich daher, jemanden als Einweiser abzustellen, der etwa Abstände anzeigt oder auf Fußgänger, Radfahrer oder generell den Verkehr achtet. Es gibt zwar Rückfahrkameras für Transporter, diese sind jedoch noch verhältnismäßig selten.

Obwohl sie oft sehr viel größer sind als gewöhnliche Pkw, stehen viele Transporter diesen in Sachen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit in kaum etwas nach. Das liegt an den potenten Dieselmotoren, die meist in dieser Fahrzeugklasse verbaut werden. Ganz anders verhält es sich jedoch beim Bremsen. Vor allem wenn der Transporter voll beladen ist, verlängert sich der Bremsweg deutlich und auch Kurven können nur noch langsamer durchfahren werden. Zudem sind die Kastenwagen deutlich anfälliger für Seitenwind.

In Deutschland gibt es für Transporter bisher keine Tempolimits. Vor allem ungeübte Fahrer sollten jedoch Vorsicht walten lassen. Denn Gewicht, Fahrverhalten und Anfälligkeit für Seitenwind fallen bei höheren Geschwindigkeiten noch deutlich stärker ins Gewicht.

Zuständig für die Beantragung eines offiziellen Halteverbots ist die Straßenverkehrsbehörde der Stadt, des Stadtteils oder des Bezirks. Die Genehmigung ist in der Regel gebührenpflichtig; wie viel das temporäre Halteverbot kostet, ist je nach Wohnort unterschiedlich. Beantragt werden sollte es mindestens zwei Wochen vor dem Umzugstag. 

Wurde das Verbot bewilligt, muss sich der Antragsteller noch um die Halteverbotsschilder zur Markierung kümmern. Diese werden von verschiedenen Unternehmen vermietet. Das Aufstellen der Verbotsschilder sollte zwei bis vier Tage vor dem Umzug erfolgen. Steht zum Umzugszeitpunkt dennoch ein parkendes Fahrzeug innerhalb des Halteverbots, kann das Ordnungsamt innerhalb von dessen Dienstzeiten hinzugezogen werden. Ein rechtlicher Anspruch auf Durchsetzung des Halteverbots besteht jedoch nicht.